priorité aux vélos...

Michel-François Delannoy, maire (PS de Tourcoing), en est maintenant convaincu. «  On ne peut pas continuer à fonctionner exclusivement autour de la voiture. (.) Nous sommes obligés de réinvestir les espaces dans nos villes. » Il estime que la politique tournant autour du vélo a redémarré en 2001, Bernard Despierre a rendu d'ailleurs un hommage à Robert N'Gimbi, alors en charge du dossier dans l'équipe municipale. Pour le maire, le développement des pistes cyclables fait aussi partie des priorités de ce mandat communautaire. À l'occasion des grands travaux, «  Il faut réfléchir à la ville de demain », sans exclure totalement la voiture.

Bien entendu, son adjoint Vert, Bernard Despierre, est un peu plus catégorique. Ce cycliste convaincu estime qu'il y a urgence. «  On ne peut plus concevoir la ville comme au siècle dernier. (...) Il faut que l'espace de la voiture soit réduit avec le choix réel d'utiliser tel ou tel autre moyen de déplacement. » De fait, la multiplication des pistes et des bandes cyclables fait partie des moyens à mettre en oeuvre. L'élu incite tout le monde à se poser systématiquement une question : à savoir l'utilité de prendre sa voiture au moindre déplacement. «  Il faut aussi donner envie aux cyclistes d'utiliser les pistes avec en particulier une vraie sécurisation. » Pour Bernard Despierre, cela passe par la mise en place d'un « code de la rue » à côté du code de la route. C'est certain, les cyclistes sur les trottoirs ou dans les sens interdits non autorisés c'est aussi gênant... Une nouvelle loi prévoit d'ailleurs que dans les zones 30 les cyclistes auront le droit de circuler dans tous les sens. Encore faut-il le savoir. Pour l'élu, il n'est plus à prouver que les circulations à contre sens ont fait leurs preuves avec moins d'accidents, et une vitesse plus réduite.

La Voix du Nord Tourcoing